
MIP X FIP Supapă de fund solid
Supapa de fund solidă sigilată cu inel O este o supapă de închidere specială în seria de supape de camion de aramă, proiectată pentru sisteme de fluide care necesită etanșare ridicată, instalare convenabilă și funcție de închidere fiabilă. Designul său de miez combină forma de interfață dublă a firului extern (MIP) și a firului intern (FIP), realizează conexiune fără scurgeri prin etanșarea inelului O și folosește o structură solidă de fund pentru a asigura funcția de tăiere a fluidelor, adecvată pentru sistemele de combustibil pentru camioane, controlul pneumatic și gestionarea fluidelor industriale.
| Parte# | Dimensiune | MAP | Fairview |
| XJ56400 | 1/8 | 46400 | 5120-A |
| XJ56401 | 1/4 | 46401 | 5120-B |
| XJ56402 | 3/8 | 46402 | 5120-C |
Structura și funcția de bază
1. Proiectarea interfeței
MIP END (fir de țeavă de fier masculin): Interfață externă a firului, conform cu NPT -ul standard american (firul conic), poate fi înșurubată direct în portul intern de echipament sau conducte.
FIP END (fir de țeavă de fier feminin): o interfață filetată internă folosită pentru a conecta conducte sau armături filetate externe, cu o adaptabilitate puternică.
Funcție de interfață dublă: permite utilizarea supapelor atât ca adaptoare de conducte, cât și ca supape de închidere, simplificând aspectul sistemului.
2. Sistemul de etanșare a inelului O
Principiul de etanșare: introduceți cauciuc fluor (FKM) sau cauciuc nitril (NBR) O inel O la conexiunea filetată, formați o etanșare statică prin compresie pre și evitați să vă bazați pe banda tradițională de etanșare a firului.
Avantaje:
Sigilare mai stabilă, mai ales potrivită pentru mediile de camioane cu vibrații frecvente.
Permiteți dezasamblarea repetată fără a afecta efectul de etanșare și întreținerea ușoară.
3. fund solid
Funcția tăiată: partea inferioară a supapei este proiectată pentru a fi închisă fără canale de fluid, iar lichidul poate fi complet tăiat sau efectuat prin rotirea corpului supapei.
Metoda de funcționare: este de obicei echipată cu o interfață de cheie hexagonală sau mâner pentru controlul comutatorului manual.
4. Materiale și măiestrie
Materialul caroseriei de supapă: alamă de înaltă puritate, rezistent la coroziune și puternic mecanic, potrivit pentru apă, ulei, aer și substanțe chimice non-corozive.
Tratament la suprafață: placare opțională de nichel (rezistență la pulverizare a sării) sau placare cromată (rezistență la uzură) pentru a prelungi durata de viață.
Structura internă: canalul de debit prelucrat cu precizie reduce căderea de presiune și turbulența, iar scaunul supapei și miezul supapei sunt întărite pentru a spori rezistența la uzură.
Comparaţie
|
Caracteristică |
O-inel sigilat MIP X FIP |
Valvă sigilată cu fir tradițional |
|
Sigilarea fiabilității |
Ridicat (o adaptabilitate dinamică bună) |
Mediu (dependent de bandă/etanșare) |
|
Menține comoditatea |
Ridicat (înlocuirea rapidă a inelului O) |
Scăzut (necesită revărsarea benzii) |
|
Cost |
Superior |
Mai jos |
|
Scenarii aplicabile |
Vibrații de înaltă frecvență/necesită demontare repetată |
Sistem static de joasă tensiune |
Tag-uri populare: MIP X FIP Supapă de fund solid, China MIP X FIP Producători de supape de fund solid, furnizori, fabrică, Supapă de camion FLARE către MIP, Furtun la robinet de camion cu țeavă masculină, Supapă de combustibil cu fund solid MIP dublu
O pereche de
nuUrmătoarea
Valva de camion MIP X FlareS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă










